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气体压力控制器故障原因及解决方法

发布时间:2015-04-22   点击次数:1027次

气体压力控制器故障原因及解决方法

1、上、下壳体之间漏气,用洗衣粉水涂抹后有气泡产生。

上、下壳体铸件有缺陷;上、下壳体间密封圈损坏或紧固螺栓松动;阀门鼓膜老化,使空气从调整螺钉处漏出。

擦净壳体表面,用金属修补剂修补缺陷;更换密封圈或紧固螺栓;更换阀门鼓膜。

2、气压小于0.65Mpa且不断降低,但气体一直从压力控制器放气孔D排出。

阀门鼓膜、鼓膜弹簧或放气阀门损坏,密封失效;放气孔C堵塞;放气止回阀漏气;放气止回阀弹簧损失而失效;皮碗老化而漏气。

检查阀门鼓膜、鼓膜弹簧或放气阀门的密封情况,如损坏则更换新件疏通放气孔C更换放气止回阀;更换放气止回阀弹簧;更换皮碗。

3、放气时气压低于0.65Mpa

调整螺钉过松、阀门鼓膜放气压力低,放气阀门老化而漏气。

将调整螺钉拧入少许;更换放气阀门。

4、气压正常,但空气不时地从压力控制器放气孔D或D漏出。

阀门鼓膜与放气阀门接触而贴合不紧密,形成缝隙而漏气;鼓膜弹簧损坏、失效,不能压紧阀门鼓膜。

检查阀门鼓膜和放气阀门密封情况,如损坏则更换新件;更换鼓膜弹簧。

5、空压机停止泵气后,放气孔D或C不放气,但气压下降很快。

进气止回阀老化、损坏、密封不严而漏气;进气止回阀弹簧损坏而失效。

检查进气止回阀及其密封情况,如损坏则更换新件;更换进气止回阀弹簧。

6、放气时气压高于0.70Mpa

调整螺钉过紧,鼓膜弹簧压缩量过在阀门鼓膜放气压力过高。

将调整螺钉拧出少许,使鼓膜弹簧压缩量减小。

7、气压高于0.70Mpa且不断升高,但空气不从放气孔D或C放出

鼓膜弹簧被卡死;放气阀门上的气孔被堵死;放气止回阀弹簧被卡死;阀杆被卡死。

更换鼓膜弹簧;疏通放气阀上的气孔;更换放气止回阀弹簧;修磨或更换阀杆。

维护压力控制器时,要注意坚持压力控制器的各个密封件、接头和进出气口的清洁,防止污物、杂质进入而引起管路堵塞或密封不严。其内部橡胶阀和橡胶资料代替,以防橡胶件过早老化而影响安全。维护后,应对压力控制器的工作性能进行检验,并用压力表校正,调整合格后方可使用。
 

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